Когда речь заходит о поломке любимого транспортного средства всегда есть возможность обратиться в специализированный автоцентр. Ведь сейчас достать детали для любой машины практически не составляет труда. Если нет желания платить деньги, то можно попробовать справиться с проблемой самостоятельно.
Обогреватель заднего стекла представляет собой сетку из электропроводного материала. В большинстве случаев таких горизонтальных линий около десятка, а концы их соединяются у стоек кузова с двумя нитями-проводниками, расположенными вертикально.
Ниже перечислим причины поломки обогревателя заднего стекла.
Во-первых, нити могут порваться. В данном случае для их восстановления можно воспользоваться специальным трафаретом. По нему кисточкой нужно нанести токопроводящую дорожку из тюбика с клеевым составом, который имеется в ремонтном комплекте обогревателя.
Во-вторых, может сломаться электропроводка. Это проверяется при помощи автотестера или вольтметра. Необходимо включить обогреватель заднего стекла и на проводах измерить напряжение (оно минимум должно быть 11 В).
Третьей причиной поломки обогревателя могут быть нарушения контактов на разъемах обогревателя (их окисление). В данной ситуации нужно прямо на контакте произвести замер напряжения провода подпитки. Если оно меньше 11 В, необходимо произвести его «зачистку».
В-четвертых, может сломаться предохранитель (когда напряжение полностью отсутствует). Решение простое – сменить его.
Если проведена полная проверка, а ток все равно отсутствует, то поломка обогревателя заднего стекла заключается в проводке или выключателе. В этом случае лучше обратиться к профессионалам, т.к. придется разбирать торпедо.
