Только оптимальная мощность акустики в автомобиле сможет создать чистое звучание в салоне. Узнать нужные параметры громкости можно при помощи данных, указанных производителями в инструкции.
В большинстве случаев в документах обозначены 3 характеристики мощности акустики: номинальная, максимальная и пиковая. Под номинальными значениями понимается пределы аудиосистемы, при которой она работает без помех и искажений, при максимальных параметрах могут возникать некоторые помехи, а пиковые приводят к механической поломке устройства. На некоторых аудиосистемах указывают только максимальные и пиковые параметры. В таком случае можно проконсультироваться у продавца или воспользоваться Интернетом.
Для личных машин рекомендуется выбирать усилители, у которых номинальная мощность в 1,6 раз превышает этот показатель у динамиков. Это объясняется тем, что формирование качественного звука происходит на 60% от работы усилителей и на 90% от динамиков от их номинальной мощности. В случае, когда уровень будет ниже, может возникнуть так называемый эффект «клиппинга», что приведет к поломке аудиосистемы.
Оборудование с низким сопротивлением (2-3 Ом) не подходит как усилитель, так как данные нагрузки будут критичны. При их выборе следует учитывать 3 основных параметра: чувствительность, частотный диапазон и мощность акустики. Но иногда не всегда более дорогая и качественная техника будет выдавать более хороший звук. В результате вы ничего не выиграете, потеряв лишние деньги.
Мощность усилителя басов акустики должна быть в 2-4 раза выше этого показателя у широкополосных динамиков. Этим достигается оптимальная громкость сабвуфера. Лучшим вариантом являются устройства с 2- и 4-мя автономными обмотками звуковой катушки.
Подбирая компоненты акустики, обращайте также внимание и на возможности бортовой электросети своего автомобиля.
